ఈ-రిక్షాలు, ట్రాక్టర్లకు కొత్త హెడ్‌ల్యాంప్ నిబంధనలు

రోడ్డు భద్రతను మెరుగుపరచడం మరియు ప్రమాదాలను తగ్గించడం లక్ష్యంగా, కేంద్ర రోడ్డు రవాణా మరియు రహదారుల మంత్రిత్వ శాఖ వాహనాల లైటింగ్ మరియు ప్రతిబింబించే (రిఫ్లెక్టర్) పరికరాలకు సంబంధించి కీలకమైన ప్రతిపాదనలను ముందుకు తెచ్చింది. కేంద్ర మోటారు వాహనాల నిబంధనలలో మార్పులు చేస్తూ మంత్రిత్వ శాఖ తాజాగా ముసాయిదా (డ్రాఫ్ట్) నియమాలను విడుదల చేసింది. ఈ కొత్త నిబంధనలు ప్రధానంగా ఈ-రిక్షాలు, ఈ-కార్ట్‌లు, వ్యవసాయ ట్రాక్టర్లు మరియు కంబైన్ హార్వెస్టర్ల (పంట కోసే యంత్రాలు) కోసం ఉద్దేశించబడ్డాయి. దేశవ్యాప్తంగా రోజురోజుకూ పెరుగుతున్న ఈ-వాహనాల వినియోగం మరియు గ్రామీణ ప్రాంతాల్లో వ్యవసాయ యంత్రాల రాకపోకలను దృష్టిలో ఉంచుకుని, వాహనాల దృశ్యమానతను (visibility) పెంచేందుకు ఈ ప్రతిపాదనలు రూపొందించారు. ఈ కొత్త ముసాయిదా నిబంధనల ప్రకారం, ఈ-రిక్షాలు, ఈ-కార్ట్‌లు మరియు దివ్యాంగుల కోసం ప్రత్యేకంగా తయారు చేసిన త్రిచక్ర వాహనాలకు ఒకటి లేదా రెండు హెడ్‌ల్యాంప్‌లు ఉండేలా అనుమతించనున్నారు. అదే సమయంలో, ఈ-రిక్షాలు, ఈ-కార్ట్‌లు, త్రిచక్ర వాహనాలు మరియు ద్విచక్ర వాహనాలు మినహా ఇతర అన్ని మోటారు వాహనాలకు తప్పనిసరిగా రెండు లేదా నాలుగు హెడ్‌ల్యాంప్‌లు ఉండాలని స్పష్టం చేశారు. దీనివల్ల రాత్రి సమయాల్లో వాహనాలను నడిపే వారికి ఎదురుగా వచ్చే వాహనాలు స్పష్టంగా కనిపిస్తాయి, తద్వారా ప్రమాదాల ముప్పు తగ్గుతుంది. అంతేకాకుండా, 2028 ఏప్రిల్ 1వ తేదీ నుండి కొత్తగా తయారయ్యే వాహనాల్లో ఆటోమేటిక్ హెడ్‌ల్యాంప్‌లు ఆన్ చేసినప్పుడు కేవలం 'లో-బీమ్' (low beam) మాత్రమే వెలిగేలా సాంకేతికతను రూపొందించాలని కూడా ఈ ముసాయిదా ప్రతిపాదిస్తోంది. లో-బీమ్ కాంతి రహదారిపై తక్కువ దూరంలో పడటం వల్ల ఎదురుగా వచ్చే వాహనదారుల కళ్లకు ఇబ్బంది కలగకుండా ఉంటుంది.

ముఖ్యంగా గ్రామీణ రహదారులపై తరచుగా ప్రమాదాలకు గురయ్యే వ్యవసాయ ట్రాక్టర్లు మరియు కంబైన్ హార్వెస్టర్ల కోసం కేంద్రం ప్రత్యేక నిబంధనలను తీసుకువస్తోంది. ఈ భారీ యంత్రాలకు స్పష్టమైన రిఫ్లెక్టర్లు (ప్రతిబింబించే పరికరాలు) మరియు హెచ్చరిక పరికరాలు ఉండటాన్ని తప్పనిసరి చేయాలని ప్రభుత్వం భావిస్తోంది. రాత్రి వేళల్లో వ్యవసాయ యంత్రాలు రోడ్లపై ప్రయాణిస్తున్నప్పుడు, వెనుక నుంచి వచ్చే వాహనాలకు ఇవి కనిపించక చాలా ప్రమాదాలు జరుగుతున్నాయి. ట్రాక్టర్లు మరియు హార్వెస్టర్ల బాడీపై రిఫ్లెక్టివ్ టేపులు లేదా రిఫ్లెక్టర్లను అమర్చడం వల్ల, కారు లేదా లారీ లైట్ల కాంతి వాటిపై పడగానే అవి మెరిసి, డ్రైవర్లను అప్రమత్తం చేస్తాయి. ఈ మార్పుల ద్వారా గ్రామీణ రహదారులపై ప్రయాణించే పౌరుల భద్రతను గణనీయంగా పెంచవచ్చని ప్రభుత్వం ఆశిస్తోంది.

ఈ-రిక్షాల విషయంలో భద్రత అనేది ప్రస్తుత కాలంలో చాలా ముఖ్యమైన అంశం. పట్టణ ప్రాంతాల్లో మెట్రో స్టేషన్ల నుండి చివరి మైలు కనెక్టివిటీ (last-mile connectivity) కోసం ఈ-రిక్షాలు అత్యంత ప్రజాదరణ పొందాయి. అయితే, రాత్రి పూట వీటిని నడిపేటప్పుడు సరిపడా వెలుతురు లేకపోవడం వల్ల ఇవి ఇతర వాహనాలతో ఢీకొనే అవకాశం ఉంటుంది. ఈ క్రమంలో, హెడ్‌ల్యాంప్ నిబంధనలను క్రమబద్ధీకరించడం వల్ల ఈ-రిక్షా డ్రైవర్లకు రహదారిపై స్పష్టత పెరుగుతుంది. అలాగే, రోడ్డుపై వెళ్లే ఇతర వాహనదారులకు కూడా ఈ-రిక్షాలు సులభంగా గుర్తింపు వస్తాయి. మంత్రిత్వ శాఖ జారీ చేసిన ఈ ముసాయిదా నిబంధనలపై ప్రజలు, తయారీదారులు మరియు వివిధ వాటాదారుల నుండి అభిప్రాయాలను, సూచనలను కోరడం జరిగింది. వారి నుంచి వచ్చే స్పందనను బట్టి ప్రభుత్వం తుది నిర్ణయం తీసుకుని, గెజిట్ నోటిఫికేషన్ ద్వారా అమలులోకి తీసుకువస్తుంది.