స్థాయి 8, 9 ఎస్‌ఎస్‌ఈలకు పీసీఓ భత్యం పునరుద్ధరించాలని డిమాండ్

భారతీయ రైల్వేలో పనిచేస్తున్న సాంకేతిక పర్యవేక్షకులకు సంబంధించిన భత్యం అంశం మరోసారి చర్చకు వచ్చింది. స్థాయి 8, స్థాయి 9కు పదోన్నతి లేదా వేతన స్థాయి పెంపు పొందిన సీనియర్‌ సెక్షన్‌ ఇంజినీర్లకు ఉత్పత్తి నియంత్రణ సంస్థ భత్యాన్ని పునరుద్ధరించాలని భారతీయ రైల్వే సాంకేతిక పర్యవేక్షకుల సంఘం డిమాండ్‌ చేసింది. ఈ మేరకు భారతీయ రైల్వే సాంకేతిక పర్యవేక్షకుల సంఘం రైల్వే బోర్డును సంప్రదించి, ఆర్థిక మంత్రిత్వ శాఖ తీసుకున్న నిర్ణయాన్ని మరోసారి పరిశీలించేలా చర్యలు తీసుకోవాలని కోరింది. ఉత్పత్తి యూనిట్లు, వర్క్‌షాపుల్లోని ఉత్పత్తి నియంత్రణ విభాగాల్లో పనిచేస్తున్న స్థాయి 8, స్థాయి 9 సీనియర్‌ సెక్షన్‌ ఇంజినీర్లకు పీసీఓ భత్యం కొనసాగించాల్సిన అవసరం ఉందని సంఘం తన వాదనను రైల్వే బోర్డు ముందుంచింది.పంజ్‌కులాలో ఆగస్టు 24న వెలువడిన వివరాల ప్రకారం, ఈ అంశంపై భారతీయ రైల్వే సాంకేతిక పర్యవేక్షకుల సంఘం ఆగస్టు 22న రైల్వే బోర్డు మానవ వనరుల విభాగం డైరెక్టర్‌ జనరల్‌కు ఒక వినతిపత్రం సమర్పించింది. స్థాయి 8, స్థాయి 9కు ఎలాంటి సాధారణ పదోన్నతి లేకుండా ప్రత్యేక వేతన స్థాయి పెంపు ద్వారా చేరిన సీనియర్‌ సెక్షన్‌ ఇంజినీర్లకు పీసీఓ భత్యం పునరుద్ధరించే ప్రతిపాదనను రైల్వే బోర్డు గతంలో ముందుకు తీసుకెళ్లినప్పటికీ, ఆ ప్రతిపాదనకు ఆర్థిక మంత్రిత్వ శాఖ సమ్మతి ఇవ్వలేదని సంఘం పేర్కొంది. దీంతో భత్యం పునరుద్ధరణకు సంబంధించిన అంశం ప్రస్తుతం మళ్లీ పరిశీలనకు రావాలని సంఘం కోరుతోంది. పీసీఓ భత్యం ఉత్పత్తి నియంత్రణ విభాగాల్లో పనిచేసే సాంకేతిక సిబ్బందికి సంబంధించిన ప్రత్యేక అంశంగా ఉంది. భారతీయ రైల్వే ఉత్పత్తి యూనిట్లు, వర్క్‌షాపుల్లో రైలు బోగీలు, లోకోమోటివ్‌లు, ఇతర రైల్వే పరికరాల ఉత్పత్తి, నిర్వహణ, మరమ్మతు వంటి కార్యకలాపాలు జరుగుతాయి. ఈ విభాగాల్లో ఉత్పత్తి కార్యకలాపాల సమన్వయం, సాంకేతిక పర్యవేక్షణ, పని ప్రణాళిక, ఉత్పత్తి లక్ష్యాల పర్యవేక్షణ వంటి బాధ్యతలు కీలకంగా ఉంటాయి. ఈ నేపథ్యంలో ఉత్పత్తి నియంత్రణ విభాగాల్లో పనిచేస్తున్న సీనియర్‌ సెక్షన్‌ ఇంజినీర్లకు ప్రత్యేక భత్యం కొనసాగించాలని సాంకేతిక పర్యవేక్షకుల సంఘం కోరుతోంది.

స్థాయి 8, స్థాయి 9కు చేరిన సీనియర్‌ సెక్షన్‌ ఇంజినీర్ల విషయంలో ప్రత్యేక పరిస్థితి ఏర్పడిందని సంఘం అభిప్రాయపడుతోంది. రైల్వే బోర్డు నిబంధనల ప్రకారం ప్రత్యేకంగా పేర్కొన్న నాన్‌-ఫంక్షనల్‌ అప్‌గ్రేడేషన్‌ ద్వారా కొంతమంది సీనియర్‌ సెక్షన్‌ ఇంజినీర్లు ఉన్నత వేతన స్థాయికి చేరుకున్నారు. అయితే వారు పనిచేస్తున్న విభాగం, నిర్వహిస్తున్న బాధ్యతలు, సాంకేతిక పని స్వభావంలో మార్పు లేకపోయినా పీసీఓ భత్యం విషయంలో సమస్య ఏర్పడిందని సంఘం వాదిస్తోంది. అందువల్ల వేతన స్థాయి పెరిగిన కారణంతో మాత్రమే ఈ భత్యాన్ని నిలిపివేయడం సముచితం కాదని సంఘం భావిస్తున్నట్లు తెలుస్తోంది.

భారతీయ రైల్వే సాంకేతిక పర్యవేక్షకుల సంఘం తన వినతిపత్రంలో రైల్వే బోర్డు ఇప్పటికే చేసిన ప్రతిపాదనను మరోసారి పరిశీలించాలని కోరింది. రైల్వే బోర్డు స్థాయిలో పీసీఓ భత్యాన్ని పునరుద్ధరించే ప్రతిపాదన ముందుకు వెళ్లినప్పటికీ, ఆర్థిక మంత్రిత్వ శాఖ నుంచి ఆమోదం రాకపోవడంతో అది అమలులోకి రాలేదని సంఘం పేర్కొంది. ఇప్పుడు రైల్వే బోర్డు ఈ అంశాన్ని మరోసారి ఆర్థిక మంత్రిత్వ శాఖ దృష్టికి తీసుకెళ్లి, భత్యం పునరుద్ధరణకు అనుకూల నిర్ణయం తీసుకునేలా చర్యలు చేపట్టాలని కోరుతోంది.

ఈ వివాదానికి సంబంధించిన మరో ముఖ్యమైన అంశం నాన్‌-ఫంక్షనల్‌ అప్‌గ్రేడేషన్‌. సీనియర్‌ సెక్షన్‌ ఇంజినీర్లలో కొంతమందికి నాన్‌-ఫంక్షనల్‌ అప్‌గ్రేడేషన్‌ కింద స్థాయి 8, స్థాయి 9 వేతన స్థాయులు లభించాయి. ఇది సాధారణ పదోన్నతితో సమానమైన వ్యవస్థ కాదని, కేవలం వేతన పురోగతికి సంబంధించిన విధానంగా పరిగణించాల్సి ఉంటుందని సంఘం వాదిస్తున్నట్లు తెలుస్తోంది. ఈ కారణంగా నాన్‌-ఫంక్షనల్‌ అప్‌గ్రేడేషన్‌ పొందిన ఉద్యోగులకు పీసీఓ భత్యాన్ని నిలిపివేయకుండా పాత విధానాన్ని కొనసాగించాలని సంఘం కోరుతోంది.

రైల్వే బోర్డు ఉద్యోగుల వేతనాలు, భత్యాలు, సేవా నిబంధనలకు సంబంధించిన అనేక నిర్ణయాలను అమలు చేస్తుంది. అయితే ఆర్థిక ప్రభావం ఉన్న భత్యాల విషయంలో ఆర్థిక మంత్రిత్వ శాఖ అనుమతి లేదా సమ్మతి అవసరమయ్యే సందర్భాలు ఉంటాయి. ఈ కేసులో కూడా రైల్వే బోర్డు ప్రతిపాదనకు ఆర్థిక మంత్రిత్వ శాఖ అంగీకారం లభించకపోవడంతో సమస్య కొనసాగుతోంది. అందుకే ఇప్పుడు సాంకేతిక పర్యవేక్షకుల సంఘం రైల్వే బోర్డు ద్వారా మరోసారి సమీక్ష జరిపించాలని కోరుతోంది.

ఉత్పత్తి నియంత్రణ విభాగాల్లో పనిచేసే సీనియర్‌ సెక్షన్‌ ఇంజినీర్ల బాధ్యతలు సాధారణ సాంకేతిక పర్యవేక్షణతో పోలిస్తే ప్రత్యేకమైనవిగా ఉంటాయని సంఘం తన వాదనలో పేర్కొంటున్నట్లు సమాచారం. ఉత్పత్తి కార్యక్రమాల పర్యవేక్షణ, పనుల సమయపాలన, సాంకేతిక సమస్యల పరిష్కారం, ఉత్పత్తి లక్ష్యాల సాధన, వివిధ విభాగాల మధ్య సమన్వయం వంటి బాధ్యతలు వారి పని పరిధిలో ఉంటాయి. రైల్వే ఉత్పత్తి యూనిట్లు, వర్క్‌షాపుల్లో ఉత్పత్తి కార్యకలాపాలు నిరంతరాయంగా కొనసాగేందుకు ఈ సిబ్బంది పాత్ర ముఖ్యమైనదిగా ఉంటుంది. అందువల్ల వారి ప్రత్యేక పని స్వభావాన్ని పరిగణనలోకి తీసుకుని పీసీఓ భత్యాన్ని కొనసాగించాలని సంఘం కోరుతోంది.

పీసీఓ భత్యం పునరుద్ధరణ కేవలం ఒక వేతన అంశం మాత్రమే కాదని, ఉద్యోగుల సేవా పరిస్థితులతో కూడా సంబంధం ఉన్న అంశమని సంఘం భావిస్తోంది. ఒకే విధమైన బాధ్యతలు నిర్వహిస్తున్న సీనియర్‌ సెక్షన్‌ ఇంజినీర్లలో కొంతమందికి భత్యం లభించడం, మరికొందరికి నాన్‌-ఫంక్షనల్‌ అప్‌గ్రేడేషన్‌ కారణంగా భత్యం అందకపోవడం వల్ల అసమానత ఏర్పడే అవకాశం ఉందని సంఘం అభిప్రాయపడుతోంది. ఈ నేపథ్యంలో నిబంధనలను స్పష్టంగా పరిశీలించి తగిన నిర్ణయం తీసుకోవాలని కోరుతోంది.

రైల్వే ఉద్యోగ సంఘాలు గతంలో కూడా వేతనాలు, భత్యాలు, పదోన్నతులు, సేవా నిబంధనలకు సంబంధించిన అంశాలను రైల్వే బోర్డు దృష్టికి తీసుకెళ్లాయి. ఉద్యోగుల బాధ్యతలకు అనుగుణంగా వేతనాలు, భత్యాలు ఉండాలని సంఘాలు తరచూ కోరుతున్నాయి. ఈ క్రమంలో పీసీఓ భత్యం పునరుద్ధరణ అంశాన్ని కూడా భారతీయ రైల్వే సాంకేతిక పర్యవేక్షకుల సంఘం అధికారికంగా రైల్వే బోర్డు ముందుంచింది.

ఆగస్టు 22న సమర్పించిన వినతిపత్రంలో రైల్వే బోర్డు మానవ వనరుల విభాగం ఉన్నతాధికారిని ఉద్దేశించి ఈ అభ్యర్థన చేయడం ద్వారా సమస్యకు సంస్థాగత పరిష్కారం కోసం సంఘం ప్రయత్నిస్తోంది. రైల్వే బోర్డు ఈ అంశాన్ని పరిశీలించి ఆర్థిక మంత్రిత్వ శాఖతో మరోసారి చర్చలు జరిపితే స్థాయి 8, స్థాయి 9 సీనియర్‌ సెక్షన్‌ ఇంజినీర్లకు పీసీఓ భత్యం పునరుద్ధరణకు మార్గం సుగమం కావచ్చని సంఘం ఆశిస్తోంది. అయితే రైల్వే బోర్డు లేదా ఆర్థిక మంత్రిత్వ శాఖ నుంచి తుది నిర్ణయం ఇంకా వెలువడాల్సి ఉంది.